检查前，须用酒精等溶剂擦拭干净压缩机的玻璃端子。玻璃端子沾有灰尘和杂质会导致绝缘电阻降低。
1） 检查电器性能
拆下压缩机导线，对压缩机端子进行以下测试：
a 绝缘电阻将绝缘电阻计两端分别接地和压缩机端子，压缩机接在带制冷的制冷循环中。
b 定子线圈电阻
测量马达主、副线圈的电阻值。
温度修正对绕阻值的影响可用下式来计算：
实际阻值=测量阻值-接触电阻阻值
其中：R1=实际阻值（Ω）
R0=20℃时的实际电阻（Ω）
（由于批量生产时存在允许偏差，所以对同型号的压缩机来说，此值几乎不变）
T1=测量是的绕组温度（℃）
2） 判断
请根据表1中类别A-E来判断压缩机马达是否已损（烧）坏，并进一步确定是否需要更换压缩机，清洗制冷循环系统。
| 类别 | 首先检查电气性能 | 其次检查 | 压缩机更换 | 制冷剂循环清洗#3 | 附注 | |||
| 绝缘电阻 | 马达绕组阻值 | 马达状况 | ||||||
| A | >50MΩ | 主副绕组均正常 | 未烧坏 | 启动实验#1 | 正常 | 不用 | 不用 | 检查其他因素#4 |
| 故障 | 是（已卡死） | |||||||
| B | >50MΩ | 主绕组或副绕组不正常 | 未烧坏但不正常 | 不应进行实验 | 是（已烧坏） | 是（可能要） | ||
| C | 0~50MΩ | 主、副绕组正常 | 无法判断 | 重新检查电器性能#2 | 正常 | 不用（无故障） | 是（可能要） | |
| 故障 | 是（已卡死） | |||||||
| D | 0MΩ | 主、副绕组正常 | 很可能已烧坏 | 不应进行实验 | 是（已烧坏） | 是（可能要） | ||
| E | 0MΩ | 主绕组或副绕组不正常 | 已烧坏 | 不应进行实验 | 是（已烧坏） | 是 | ||
#1：
仅在类别A的情况下检查压缩机的启动能力。
连接运转电容启动压缩机：
如压缩机未启动：————需要更换压缩机。
如压缩机启动了：————无须更换压缩机，但需要检查其他方面的原因。
[注意]：接上或拆除电容时会发出放电噪音，这是正常的。
#2：
从循环系统中取出压缩机，在无制冷剂的情况下检查绝缘电阻，如绝缘电阻小于50 MΩ，则可判断为“故障”，如大于50 MΩ，则为正常。
#3：
根据压缩机油的变质（氧化）程度来确定制冷系统是否需要清洗。很难鉴别氧化程度，则可按以下步骤操作：
从替换下的压缩机内取出10CC油放入试管内，与未使用过的油比较颜色、洁净度和气味。
如颜色和（或）洁净度与原来的油不同，则在更换压缩机时须净化制冷剂，清洗系统。
#4：
其他因素：电器线路、电器部件、制冷剂泄漏等。
2． 噪音振动大确认程序
3． 故障压缩机的更换
1） 从制冷系统中拆下压缩机
a 割开高压侧工艺管，放掉或回收制冷剂，降低循环内部压力，直到内部不再有气体排除（大约需要20~30分钟），如有低压侧工艺管，则同时割开放制冷剂；
b 拆除压缩机的电源线和接地线；
c 用焊枪将排气管和吸气管与各自的连接管分开；
d 检查压缩机中的冷冻油；松开压缩机的地脚螺钉；
2） 如制冷系统需清洗，则要考虑以下诸点：
a 毛细管须更新；
b 冷凝器/蒸发器须清洗或更新；
c 排气/吸气连接管需清洗或更新；
d 必须在原工艺管上接上管接头或换上新的工艺管；
e 系统中的干燥器和过滤器需更新；
f 制冷循环系统按以下步骤清洗：
l 将R11或其它具有高溶性的液体喷射入冷凝器/蒸发器；然后向系统中吹入空气。重复以上步骤两、三次直至空气吹出的液体是清洁的。
l 然后用连续的空气吹，直到冷凝器/蒸发器中喷射入的制冷剂（R11），完全蒸发；
l 管道也用以上方法清洗。
3） 新压缩机装如系统
a 将清洗过（或更新过）的冷凝器/蒸发器、连接管道、干燥器、过滤器、工艺管等部件装配到制冷循环系统中；
b 将防震橡胶套在压缩机座上，安装好压缩机，然后将吸气管和排气管焊入循环系统中；
c 同时从高、低压侧充入少量制冷剂，用检漏仪检查烧焊处是否有泄漏，如无泄漏，则从工艺管中放出制冷剂；
d 同时从高、低压侧工艺管抽真空约30分钟，在此期间，将压缩机线路接好；
e 按规定充注入适当重量的制冷剂前，首先要称冷媒罐的重量（起始重量W0Kg），从低压侧工艺管充入R22气体，直至充注量达到规定值（W1 Kg）。
W0=W1+W2
其中：W1=冷媒罐的终了质量
W2=房间空调器的充注量
f 运转压缩机。
4） 更换压缩机注意事项
l 不可拎住储液器；来移动压缩机；
l 不可让压缩机摔下或倾倒；
l 不要破坏表面油漆；
l 使用适当的工具拆除新压缩机的吸、排气胶塞（先排气侧，后吸气侧）；
l 仅在安装前拆下胶塞，如去胶塞后的压缩机停留超过15分钟，则须将所有开口书的胶塞重新安上；
l 新压缩机的端子保护罩的拆除时，注意用塑料小锤轻敲保护罩，以免损坏端子玻璃体；
l 不要露天放置压缩机；
l 不要空气运行压缩机；
l 抽真空不可运行压缩机；
l 不可将压缩机当真空泵使用；
l 拆下的压缩机应及时封好吸、排气口，避免水分、灰尘进入。
特别注意以下四：
a 最好是使用同一家生产的同一型号压缩机，或者用经过空调器厂家匹配承认的其他厂家生产的同能力的压缩机；
b 替换压缩机前，一定要将系统清洁后才安装，再抽真空和注冷媒，防止系统内原不良压缩机的磨损粉和其它异物残留，影响新压缩机性能的正常发挥，甚至烧毁；
c 清洁空调系统时，一定使用N2或同类冷媒。严禁使用O2和其他易燃易爆气体，防止易燃易爆气体残存在压缩机内，在高温压缩后引起爆炸；
d 通电前，一定要先检查确认空调系统的安全性和压缩机的安全性，防止漏电造成不必要的人身伤害。
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