海尔KFR-25GW、KFR-27GW、KFR-32GW型分体式空调器均属海尔SRV“小海风”新潮系列空调，其中尤以KFR-25GW为代表，具有小巧玲珑、大圆弧造型，制冷、制热效率高，超低噪音，节电等优点，配以滤尘网，静电空气滤清器，属新一代“健康型”空调器，深受广大消费者喜爱。
功能特点·全功能液晶显示、无线遥控器·制冷、除湿、制热三种模式先择·自动高、中、低档风速选择，制热时有“微风”效果·12小时长时间定时开／关机·送风方向自动控制，导风板位置可选。
一、空调之维修要领
1、冷气(暖气)不足检修流程见图1。(Y：Yes是，N：No不) 
在充填制冷剂时，可通过检查运转压力、运转电流来进行充填，压力的测量位置——连接管气体三通截止阀检查接头处。电流的测量位置——压机控制线处。
测量方法：
a：请在压力稳定后进行。
b：连接有冷媒罐时，请把冷媒罐的阀关闭。
c：用钳型电流表测压机工作电流。
一般有泄漏的空调器其电流与回气压力均低于正常值。电流的正常值可从空调器铭牌上读出；回气压力常规值一要求在4．5～5．3kgf／cm2左右(R22表压)。
【维修实例】 故障现象：制冷不良。
判别方法： (制冷状态)
1)室内机进、出风口温差小于9℃。
2)手感回气管温度偏高无湿润感。
3)手感蒸发器表面一部分冷，一部分不冷。
判定为制冷剂泄漏。
维修方法：
首先要找到漏点并处理好，否则今后还要出现同样的故障，漏点一般在喇叭接口处较多，并且有油的痕迹，凡漏油处较脏，易于发现。
接好压力表及加氟系统，加氟时应分次逐步进行，加一次氟后，一般运行时间不应小于10分钟，观察效果，检查各项指标：
1)电流值；2)回气压力(表压)；3)回气管表面湿润或少量凝露；4)蒸发器表面冷感均匀；5)进、出风温差大于9℃以上。 
2、压缩机不运转检修流程见图2。
维修时应结合电器系统的。检查、判断，确认是电脑控制器有问题(例如用目测检查能确认元件损坏，线路烧坏等问题)，还是由于制冷循环方面不正常(零件不良、堵塞、制冷剂不足等)而产生的故障。
3、室内风机系统故障见图3。 
4、压缩机的更换。
在更换压缩机的时候，要根据故障原因(有无积水、杂物堵塞)以及制冷机油的颜色、气味，进行下列处置以防止再发生类似现象。
1)在排出制冷剂、切断配管(更换压机等)时，先确认配管的温度应在不结霜温度的范围内，在打开管口的同时要立即把管口封住。
配管呈冷态时，如有空气进人则管内立即会结霜，在抽真空时也不能把霜抽出。
2)为防止电机再发生故障是否要进行处理的判断如图4。 
5、过电流防止。
当电流互感器(CT)检知压缩机电流过大时，先将室外风机停止，待电流回复正常，风机回复运转；若电流继续过大，压机、室外风机将全部停止。产生的主要原因：
1)室外机通风循环不畅(制冷)。2)室内机送风循环不畅(制热)。3)外界气温高等异常超负荷状态。4)压缩机不良(可用钳型电流表实测电流确认是否过电流保护)。
6、制热超负荷防止一在制热运转中，如室内热交传感器感知超温则先将室外风机停止；待温度回复正常，风机回复运转；若温度继续过大，压机、室外风机将全部停止。产生的主要原因：
1)室内机空气滤清器堵塞。2)室内机送风循环不畅。3)热交热敏电阻是否正常。4)室内机吸入空气温度／外界气温是否异常升高? 
二、如安装作业做得不妥当(超出使用范围)的话，将会引起运转效能不足；异常停止：压缩机过载等不正常现象，所以在安装和维修时须检查下述各项：
1、配管在施工时存在问题：
如果配管施工品质差，则杂物、水份等就会混入制冷循系统内，从而引起毛细管等堵塞、压缩机过载、压机电机烧坏、冷气(暖气)不足等重大故障，因此安装时务必严格遵守下列各项：
1)不要让水份(水滴、凝结块)进入配管内部。
●使用干燥的铜管，清除管内水滴或凝结块。●绝对不要在下雨天进行配管的安装施工。●中途暂停室外配管的施工作业时，要采取不让水份、杂物混入的保护措施。
2)不要让垃圾，杂物进入配管内部。
发生故障的空调机内常混有各种各样的杂物。
2、制冷剂不足／过量充填时的不正常现象。
1)效能下降。2)出现异常。
●过量充注一高压压力异常升高，压机过电流、过载●不足一压机出口管温度异常升高。
3、检查安装空间。
1)室外机出风口方向应宽敞无阻。
若空间不足则引起压机过载、过电流，这是由于超高压运转到使效率降低(制冷时)；除霜不正常。
2)室内机送风循环顺畅。
若空间不足产生制冷(制热)不足。因为室内机送风循环不畅，致使温控器过早停止，启动停止次数增加，不能使冷风(暖风)送到房间各处的正常循环。
4、制冷、制热负荷与效能是否均衡。当出现制冷、制热不足时，应考虑：
1)是否根据制冷，制热的负荷量来选择机型?
2)室内机吸入空气/排出空气温度差(参考值)
●制冷时：112±2度(干球)●制热时：172±2度(干球）