入夏后的霉雨季节，适逢高温，空气湿度大。修理制冷设备时，因空气干燥处理不当(尤其在加压试漏时更为突出)，往往出现冰堵现象。为此特撰文谈谈冰堵的防治与处理。
一、造成冰堵的原因
(1)在加压试漏时，将空气中的水蒸汽压缩成水，注入管道内造成冰堵。
(2)蒸发器破损后，长期开机而将冷冻(藏)室中的水分子，连带空气里水蒸汽分子一并带入压缩机内(开机时，蒸发器内产生负压，大气压力就将潮湿空气中的水分子带入机内)。
(3)工艺管打开后未密封，又未及时修理。这种长期搁置的冰箱，加上偶尔开开机，空气中的水分就从管口外带入机内。
还有未密封又长期放置的压缩机，未经干燥处理就换到冰箱上去使用，也会造成冰堵、脏堵。
(4)制冷剂水分过多，充注后造成冰堵。
(5)干燥过滤器老化失效，失去应有的干燥吸水功能。上述五条中尤以1、2两项最为突出。
在加压试漏时，能够做到彻底排除进气部分的水分，将水分拒之门外，就是防止出现冰堵的关键，下面介绍几种行之有效的方法，供大家参考。
二、制作一个高效干燥过滤器 
如图1所示，找一个带有密封盖的铁罐，在盒盖和盒底分别钻一个φ6mm的圆孔，在圆孔处焊上一段φ6的铜管。将约200克(也可视铁罐的有效容积)的干燥氯化钙(选大块的)装入厚的尼龙袜中或尼龙布口袋中，将其放入铁罐中并盖紧，暂时不用时要将两个管口塞牢，以防潮湿空气进入。
在使用时，拔下塞子，将排气口与压缩机进气管用软管连接即可，使用完毕，务必再将两管口封牢。
三、制作电热型干燥过滤器 
将100瓦外热式电烙铁头卸下(见图2)，用φ10的铁管(用电水壶里1500W加热管改制)将底部(c部位)焊死，塞入烙铁头空挡中。在BC段四周钻以很小的小孔，越到底部孔越密(靠c部分)。在AB段(约两、三公分)不钻孔。这是为了让湿空气有充分加热的路径和时间而设。铁管外端再连接以铜管，直到压缩机的进气口中。烙铁串接二极管后接人电路，预热十来分钟再启动压缩机，即可用于对制冷设备进行加压检漏。
注意被加热部分不能用铜管做，否则会因氧化堵塞而失去功效。下面介绍几种排除制冷系统中水份的有效方法。
四、排放制冷剂除水法
对于严重冰堵的设备，将其带机运行。在冰堵尚未出现以前，用利剪将连接干燥过滤器端的毛细管划一道浅痕，然后将其折断，借压力迅速放出
制冷剂。这时大量的水份可随氟一齐排出机外。再通过抽真空、管壁加热等措施，就能较快将机内水分排出机外。
这时一定要记住，千万不能在未放氟前贸然使用氧气枪将管路烧开。因氟对温度相当敏感，管内的氟受热后会剧烈膨胀，产生毁机伤人的事件。
若在零下十四、五度时出现冰堵，劝君别慌着放制冷剂。可以先去休息一下，等上二十来小时后再去开机，冰堵已不存在了。因为冰堵的地方就是一个储水器。而干燥过滤器是除水防冰堵。冰堵解除的瞬间，冰堵的冰块绝对设有立刻溶化完。只有经过长期停机，再开机时，干燥过滤器才能吸收掉参与冰堵时的水份。
●加温排水法
将氟回收或放光后，不断开机以提高压缩机温升，并在冷冻及冷藏室内多放一盆滚烫的热水。冷凝器则用电吹风不断加温。过一段时间后，再在工艺管处抽真空。
水在真空中三十来度就沸腾气化了。这样水蒸汽将源源不断从机内抽出，从而达到机内水份排出机外的目的。
●借助甲醇排水法
在遇到冰堵故障时，有一种加入甲醇的办法。此法万万不可行。在一般的书报杂志上已讲得很多了。而此处所说的甲醇排水法是另外一种方法。其效果十分显著而绝无有损于制冷设备之弊端。
(a)割开工艺管，在该处加上表及阀与干燥过滤器，犹如普通充氟。暂时关闭阀门。
(b)开机至压缩机烫手。
(c)从工艺管吸入约五毫升甲醇后，继续打开阀门。
(d)继续开机，此时进入机内的是干燥的空气，过不久回气管与排气管已呈动平衡状态，工艺管将不再进气。
(e)在不停机状态下，将回气管用氧气枪吹开，同时将压缩机回气管口堵死。干燥空气便源源不断地从工艺管流入，进入制冷管路中，而循环于管路中的甲醇及水份，从蒸发器回气管排出。用手反复堵放回气管口，就会发现管口及手掌上布满了甲醇及水的混合物。
(f)此时可不断加热干燥过滤器，以彻底将水分排出，继续操作直至抽空完成。
(g)还原回气管后，再抽真空、充制冷剂，此时水与甲醇将不复存在。
●干燥过滤器排水法
将压缩机加热后，将干燥过滤器接毛细管端，在毛细管与过滤网之间钻一个φlmm的小孔，再加热干燥过滤器，水分将不断在压缩机的压力下从小孔中排出。工艺管处则源源不断地送入经过干燥过滤器干燥的新空气。
下一步就是关闭阀门，让压缩机自抽真空，同时加热各处管路。直至所钻孔与大气压力相等，不再进、出气。补上小孔，再在机外再抽真空、充氟、封口。
防冰堵不一定都要换新干燥过滤器，只要对它加温，将水份排除，经过这样的活化处理后，一般的干燥过滤器都可以重新使用。而所有的排除冰堵法中，干燥过滤器的干燥除水法，应该是每一件制冷设备在大修后，必须执行的例行步骤。
防冰堵、脏堵的成效好坏，也是反映出我们基本功是否扎实和维修质量高低的标准之一。